BUGATTI 35 GP 1929

Reconstruction faite par COTO en Espagne en 1980. Restaurée en 2006/2007 par COURTEIX (F). Change de couleur à ce moment et est repeinte en noir. Voiture dans son jus, très saine, très fiable, marche exceptionnellement bien. Moteur réassemblé pieçes origine Bugatti 2L. 2 carbus Solex de 35. Boîte crabots et pont auto bloquant Brineton. Pompe essence, pompe Atmos, alternateur 12v. Magnéto Bosch. 5 Pneus Buckleys neufs. Freins refaits."

BUGATTI

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